Проект многоэтажного  паркинга закрытого типа на 3660 машиномест с вертолетными площадками на крыше (Многоэтажная парковка перехватывающего типа на 3660 машино-мест).

Многоэтажный паркинг и многоэтажная перехватывающая парковка, по сути, - одно и тоже. Основное различие между ними, как правило в том, что большинство перехватывающих парковок открытого типа, без отопления, и машины в них располагаются не в отдельных изолированных стенами боксах, а на разграниченной территории.

Эффективность работы и прибыль от перехватывающей парковки будет больше, если:

• имеет официальный сайт;

• многофункциональна;

• она соответствует понятию "умный паркинг";

• помимо аренды в ней можно купить машино-места;

• имеет эксплуатируемую крышу;

• обеспечивает надежную охрану и высокий уровень безопасности нахождения в ней людей и автомашин;

• имеет привлекательную колористику и дизайн фасадов и подсветку в темное время суток;

• земля под перехватывающей парковкой будет принадлежать не государству, а владельцам парковки.

Перехватывающие парковки - перспективное направление для инвестиций.

СП 113.13330.2016 Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*

5.1.18 Надземные автостоянки могут предусматриваться высотой не более 9 этажей (ярусов), подземные - не более 5 этажей (ярусов). При определении этажности здания цокольный этаж следует считать надземным этажом.

5.1.37 Общие для всех этажей автостоянки пандусы (рампы), предназначенные для въезда (выезда), при двух и более этажах автостоянок должны отделяться (быть изолированы) на каждом этаже от помещений для хранения автомобилей, противопожарными преградами, воротами, тамбур-шлюзами в соответствии с требованиями СП 4.13130.

5.1.43 Двери и ворота в противопожарных преградах и тамбур-шлюзах должны быть оборудованы автоматическими устройствами закрывания их при пожаре. Для возможности прокладки пожарных рукавов в нижней части ворот необходимо предусматривать люк с самозакрывающейся заслонкой размером 20х20 см.

5.2.6 В надземных автостоянках I и II степеней огнестойкости при хранении автомобилей в боксах следует предусматривать для выделения мест хранения легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, обособленные боксы, перегородки между боксами с пределом огнестойкости R 45, класс пожарной опасности К0. Ворота в этих боксах следует предусматривать в виде сетчатого ограждения или ворота каждого бокса на высоте 1,4-1,6 м должны иметь отверстие размером не менее 300х300 мм для подачи средств тушения и осуществления контроля за противопожарным состоянием бокса.
5.2.7 При применении в боксах установок объемного пожаротушения (самосрабатывающих модулей и систем: порошковых, аэрозольных и др.) ворота в обособленных боксах следует предусматривать глухими, без устройства указанных отверстий. В этом случае общие для всех этажей рампы (пандусы) могут не отделяться от помещений хранения автомобилей противопожарными преградами, требуемыми 5.1.37.

Смотрите: мегапаркинги

Для справки

Термины и определения

• встроенный паркинг- паркинг, находящийся в границах застройки здания;

• пристроенный паркинг-паркинг, примыкающий к границам застройки здания;

• встроенно-пристроеный паркинг- паркинг, находящийся одновременно в границах застройки здания и примыкающий к нему;

• отдельно стоящий паркинг-паркинг, находящийся за границами застройки здания на прилегающий к нему территорий;

• эксплуатируемая плоская крыша (ЭПК) -эксплуатируемая поверхность здания и сооружения с функционально- полезным пространством, размещаемым в ее пределах.

 
По вопросам заказа проектирования умных многоэтажных перехватывающих парковок обращайтесь к нам по контактным данным, указанным на сайте.